Engenharia

Quando vai se formar um homem é preciso ter muitas coisas em mente. Uma das mais importantes é a resistência. Um homem precisa estar preparado para suportar as tensões que o mundo aplicar sobre ele, sejam elas tensões normais ou de cisalhamento.
A vantagem do homem é que a pequenas tensões, ele volta ao seu estado inicial deixando esse passado tenebroso para trás, como se nada tivesse acontecido. Ultrapassando determinado limite, ele começa a alterar-se.
Se o limite for ultrapassado e há, mais tarde, um descarregamento das tensões que lhe eram aplicadas, quando voltarem a lhe aplicar tensões, ele estará mais resistente, mais forte, demorará mais para iniciarem suas alterações permanentes. É um simples tratamento a frio.
É bom saber, também, que o homem por muitas vezes imita as colunas (ou seriam elas que o imitam?), deve-se tomar cuidado para que as tensões sobre ele não ultrapassem sua tensão admissível, ou seja, a tensão máxima que ele pensa suportar, pois senão, o mínimo acréscimo de tensões resultará em uma catastrófica flambagem.
Mas se o problema é saturação, retire todo o reboco, prepare uma camada impermeabilizante e refaça o reboco.
Lembre-se porém que ao fazer uma curva é necessário diminuir a velocidade, pois você parte de um raio infinito (ligado ao centro no ponto infinito) para um raio finito (ligado a um centro previamente definido) e ficará sujeito a aceleração centrípeta.
Assim é o homem...


Marcella Facó



Aberta a perguntas e discordâncias...
Infelizmente isso foi somente uma pequena pausa e uma falsa improvisação, pois o texto foi previamente pensado, apesar de não previamente escrito.
Agora vou voltar ao estabelecimento de estacas para a determinação da curva, afinal, é preciso traçar os passos para se alcançar o objetivo, principalmente quando ele inclui uma mudança de rumo... hehehehe... brincadeira.

Beijos